中新网内蒙古新闻11月1日电(史子龙 丁玲)10月31日破晓，跟着(zhe)经棚特大桥桥头178米拢口(kou)成功合拢，集(ji)通铁路电气化改造(zao)工(gong)程经棚至宇宙(zhou)地段顺利守旧，这一紧(jin)张进(jin)展为集(ji)通铁路电气化改造(zao)工(gong)程全线守旧运营奠定了坚固(gu)底子。

30日6时(shi)50分，跟着(zhe)现场施(shi)工(gong)下令下达，施(shi)工(gong)职员疾速由安全警戒线外有序进(jin)入封锁施(shi)工(gong)区段，2000多名施(shi)事情业职员与150余台大型机械设备密切合营，紧(jin)张有序地举行撤(che)除既有防护网、撤(che)除既有线路、分层填筑合拢口(kou)路基至设计标高、推移轨排、线路清算、大机捣固(gu)、回填道砟、路料(liao)清理等一系列施(shi)工(gong)事情。

中铁电气化局(ju)集(ji)通铁路电气化改造(zao)工(gong)程项目现场负责人解(jie)龙表示，经棚至宇宙(zhou)地段作为集(ji)通铁路电气化改造(zao)工(gong)程全线的控制性工(gong)程，其(qi)中经棚特大桥桥头178米拢口(kou)合拢相当紧(jin)张。他们(men)正在一级关闭施(shi)工(gong)前(qian)提下举行突击功课，用时(shi)18个小时(shi)完成了12000方路基填充、轨道撤(che)除与安装等功课。集(ji)通铁路原线路已烧毁，新线路已启(qi)用，经宇段已具有通车(che)前(qian)提。

为确保经宇段双线自闭顺利举行，中铁电气化局(ju)铁路工(gong)程公司集(ji)通项目部(bu)科学研判施(shi)工(gong)风险，没有断(duan)优化施(shi)工(gong)方案，配齐(qi)职员、物资、机具、设备等施(shi)人为本。经过(guo)1080分钟一连奋战于31日破晓55分，集(ji)通铁路电气化改造(zao)工(gong)程经棚至宇宙(zhou)地段施(shi)工(gong)任务(wu)美满完成，标记着(zhe)该段双线自闭顺利守旧。

集(ji)通铁路作为“蒙煤东(dong)运”大通道，是连接我国西南(nan)、华北(bei)、东(dong)南(nan)区域能源(yuan)和物资供应的紧(jin)张铁路干线。2020年4月，集(ji)通铁路电气化改造(zao)工(gong)程正式启(qi)动。集(ji)通铁路电气化批示部(bu)批示长(chang)曲志成表示，改造(zao)完成后，集(ji)通铁路的客货(huo)运输能力将大幅提升，年货(huo)运量将由最初的3600多万吨提高至8000万吨以上，列车(che)运行速度也(ye)将大幅提升。估计今年11月尾，集(ji)通铁路电气化改造(zao)工(gong)程将落成，届时(shi)这条铁路将告辞(ci)内燃时(shi)代，步入电气化时(shi)代。(完)